第508章 横空出世(1 / 2)

造车 榕之子 1862 字 11天前

墙内开花墙外香,自己辛辛苦苦种树,花却开到了别人家。这样冰火两重天的遭遇,主角换成了一向称为人类希望的美利坚合众国。

美国自认是他们点头接纳了贫穷的中国,进入以其为主导的西方经济体系。尤其中国加入wto更是美国为了获得中国十亿人巨大的市场而推波助澜之结果,大量源自美国的资本和技术流入中国,可以说中国蜕变离不开美国的帮助。

但想不到短短7年时间,融入全球化的中国就迸发出超强经济活力,国家gdp总量马上将要赶超千年老三德国,直逼传统霸主日、美两国。谁也不敢保证,亚洲这个飞速发展的经济体不会对美日为首的西方经济体系构成冲击!

当美国股市大幅下挫之时,远在亚洲的中国经济却丝毫不受影响,最主要表现就是a股市场正在不断上涨。

在美国媒体对中国股市表现大肆报道中国经济一马绝尘之际,他们却想不到a股的涨跌实际上跟中国实体经济关系不大,因为这是一个神奇的市场。

神奇的市场自然会有神奇的存在!

就算韩皓不断减持,就算华夏汽车刚刚向证监会申请公开增发的新闻爆出,上市公司的股价依旧在不断上涨。

选择华夏汽车这样的龙头企业还可以说是正常操作,但许多戴着st帽子的股票突然间冒出各式重组消息后便能登上涨停板就显得不大正常。

中国股市的大牛市正式来临,千股上涨不是新闻,人人争前恐后开户杀入股市中淘金。

在这样背景下,倍受瞩目的浙海银行在完成引进战略投资者并接受ing银行管理方式改造后,正式在a股进行ipo。

浙海银行获得了证监会特事特办的通道处理,从申请到排队只用了半年时间,足以让许多排队上市几年未果的企业羡慕不已。

作为国家金融体系改革的试点之一,城商行的改制在国有五大行之后进行,而浙海银行基本上套用了国有五大行的改制模板,不同在于上市地选在了国内。

跟浙海银行一样获得国家青睐的首批城商行一共有4家,除了浙海银行外,分别是首都、沪江以及南都市的城商行,都是从全国各地层层选拔后得出的优秀种子选手。它们无论是资产还是管理水平,都在全国同行中遥遥领先。

原本浙海银行被安排在第三季度再上市,但当前股市行情火热,在有关领导拍板下,它作为头号种子选手首先亮相。

有中国首富韩皓的背书,还有江州、海州、定州三市政府背书,更有享誉国际的ing荷兰商业银行加成,加上地处长三角经济宝地,浙海银行当之无愧被认为是打响头一炮的最佳人选。

浙海银行是由浙海省三家经营情况最佳的银行合并而成,又引入实力雄厚的战略投资者,被业内人士誉为是“城商行标杆”!上市前该行总资产达1326.5亿元,净资产126亿元,不良贷款比率为0.33%,资本充足率为11.48%,2006年实现净利润13.3亿元。

浙海银行ipo公开发行10亿股,占总股本的28.25%,每股定价在9.2元,计划募集资金92亿人民币,用于补充本行资本金,增强资本实力以及进行跨区域扩张。

众所周知,城商行是当下国内银行体系中的最弱者,长期以来被勒令只能在当地经营。不过从今天开始,这个一直套在城商行头上的紧箍圈被国家取下,城商行将作为国内银行体系的一股新力量登上舞台。

广大股民也对此积极响应,浙海银行发行价9.2元当天就猛涨了一倍多,收盘价停留在20.13元之上,总市值达到700亿人民币。

韩皓作为战略投资者认购的原始股价金额在1.4元,以他占据浙海银行33%的股权计算,一天之中他就增加了近200亿的财富。至于第二大股东ing银行,他们以15%的股权,一样获得百亿元投资增值。接下来就是分别代表地方政府出资的定州、海州、江州市财政局,所占股份分别为9.1%、7.8%、6.85%,同样获利不菲。

作为大股东,韩皓高达200亿的市值更多只是纸上财富,因为他承诺了未来5年时间都不会抛售股票,坚定要做大做强并长期持有浙海银行的决心。

在ing建议下,浙海银行将错开跟国有大银行在企事业单位上大客户的竞争,而将着重发力新零售业务,以中小企业和个人消费者为主要服务目标,挖掘金融服务增量业务。

在国内领先一步的招商、兴业银行将是浙海银行学习的对象,作为国家批准首个跨地区发展地点就选在了沪江市,优先完善长三角区域布局是浙海银行未来三年的发展目标。

先是神州精工,然后到浙海银行,接下来还有玉柴、徐工等着登陆港股,今年韩皓的身家会以肉眼可见光速的标准增长。更别提阿里巴巴上市迫在眉睫,高德地图和科大讯飞也进入上市辅导期,韩皓当年的投资马上将迎来巨大回报。

虽然碧桂园暴发了女首富,但论含金量在中国,韩皓还是舍我其谁般存在。

对比浙海银行上市的成功,韩皓的心思却没有在其身上停留过久,第二天他就回到了自己熟悉的中华集团试车场,因为这里有让他雄性荷尔蒙大爆发的好东西在召唤。

“嗖——嗖——”

一辆银灰色的轿车在跑道上飞速奔驰,经过路边工程师测试站点时发出跟空气摩擦的悦耳呼啸声。

在完全封闭的场地上,轿车开出了接近160公里的时速,最高时曾一度接近200公里小时。

如果说跑160、200公里时速只是车辆的正常操作,市面上大多数量产车都能够做到,那么接下来一幕能做到的就屈指可数了!